車種一覧
現行モデル
- クアトロポルテ （Quattroporte ） ：4ドアのスポーツセダン。現行モデルは2003年9月に発表された5代目。2008年10月にはマイナーチェンジを受けた。
- グラントゥーリズモ （GranTurismo ） ：2ドアのスポーツクーペ。2007年10月発表。
- グランカブリオ （GranCabrio ） ：グラントゥーリズモのオープンカー。2009年9月発表。
過去のモデル
- 3500GT
- セブリング（Sebring ）
- ミストラル（Mistral ）
- クアトロポルテ1 - ピエトロ・フルアがデザインした初の4ドアボディを持つマセラティ。1963年のトリノ・モーターショーでデビューし1970年まで製造された。
- クアトロポルテ2 - 試作モデルのみ
- クアトロポルテ3 - 1976年にデビューした。イタル・デザインによりデザインされた4ドアボディを持つ大型サルーン。1984年まで生産されロイヤルに改名された。
- ロイヤル - クアトロポルテ3と同じボディを持つが、1984年に改名され内外装をマイナーチェンジされた。1994年まで生産されクアトロポルテ4に引き継がれた。
- クアトロポルテ4
- メキシコ
- ギブリ
- インディ
- ボーラ - 1971年にデビューした。
- ブーメラン - 1971年、1972年ジュネーブ・ショーで発表。ボーラをベースとする試作車。
- カムシン
- メラク - 1972年にデビューした。ボーラを基礎に開発され、V6エンジンを搭載し2+2とした事実上ボーラの兄弟車。
- キャラミ - 当時傘下にあったデ・トマソの「ロンシャン」をベースにマセラティエンジンに載せ換え、ピエトロ・フルアがデザインの改修を行ったモデル。1976年から1983年まで生産された。
- ビトゥルボ - 1984年にデビューした事実上初の大量生産を前提として開発されたマセラティ。2ドアと4ドア、スパイダーモデルを持ち、また、420やカリフ、ギブリII、クアトロポルテ4などの派生型モデルの基礎となった。
- A6
- 200S
- 2.24V
- 222
- 222E
- 228
- 430
- カリフ
- シャマル
- ギブリII
- 3200GT
- クーペ
- スパイダー
- グランスポーツ （GranSport ）
- グランスポーツ・スパイダー （GranSport Spyder ）
- MC12
共同ブランド
共同開発車
- シトロエン・SM （Citroen SM ）
当時傘下に置いていたマセラティにより開発されたエンジンを搭載した。
イタリアの自動車ブランド「マセラティ」の紹介です。